Как пишет издание «Ведомости», об этом говорится в презентации Минтранса РФ.
Сообщается, что средства будут израсходованы на сооружение ветки длиной 164 километра от пограничного города Астара в Азербайджане до города Решт в Иране, а также электрификации линии Гармсар-Инче-Бурун длиной 495 километров. Оба направления являются частью международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг», созданного еще 20 лет назад.
В настоящее время грузы между Астарой и Рештом перевозятся автотранспортом, что сдерживает развитие маршрута. Строительство линии оценивается в 2 млрд. долларов, 5 лет назад первые 500 миллионов предоставил Азербайджан.
В перспективе пропускная способность МТК составит 30 млн. тонн грузов в год, в 2020 году по российской части прошло 6,3 млн. тонн.
В презентации Минтранса указано, что строительство линии в Иране позволит увеличить грузопоток в этом направлении на 3-10 млн. тонн в год. Срок доставки грузов из Мумбаи в Санкт-Петербург снизится до 15-24 дней, в то время как маршрут через Суэцкий канал предполагает срок в 30-45 дней.
Источник: APA.az