Об этом заявил председатель правления ГСАТ Анар Рзаев, в программе Diqqət Mərkəzi на İTV.
Отвечая на претензии перевозчика о том, что продукты портятся и они близки к банкротству, председатель сказал, что загрузка должна осуществляться после получения разрешения от государства.
"Последовательность процессов не должна нарушаться. Увидев, что разрешения не выданы, должен возникнуть вопрос. Потому что здесь речь не идет об одном разрешении. Если груз транспортируется из Турции, то нужно ее разрешение, а также Грузии, чтобы автомобили въехали в Азербайджан. У нас возник вопрос, как перевозчик получил разрешения из Турции и Грузии? На следующий день после того, как мы запросили у него документы, фуры оказались на проспекте", - сказал А.Рзаев.
Комментируя вопрос ведущего о поэтапном применении процесса, чтобы нововведения, связанные с выдачей разрешений, не вызывали возражений, председатель сказал, что с помощью нового механизма министерство и ГСАТ предотвратили несправедливое распределение квот среди перевозчиков.
"Объясню так. Допустим, сегодня осталось 300 разрешений на перевозку грузов из Ирана. В таком случае, если у истца 3 000 автомобилей, в среднем на каждые 10 автомобилей приходится 1 разрешение. Другого решения этому нет", - добавил он.
Источник: Oxu.az